Trong tháng 8 vừa qua, Toyota đạt mức doanh số toàn cầu hơn 840.000 xe. Kết quả này chủ yếu nhờ sức mua ổn định tại Mỹ cùng nhiều thị trường quốc tế khác. Theo thông tin từ hãng, sản lượng toàn cầu đã tăng 4,9% so với cùng kỳ, đạt 744.176 chiếc – đánh dấu tháng thứ ba liên tiếp duy trì đà tăng.

Riêng mảng tiêu thụ ở nước ngoài, Toyota lập kỷ lục mới với 748.694 xe, tăng 4,4%. Đáng chú ý, tại Mỹ doanh số bật tăng 13,6% lên 225.367 xe, bất chấp mức thuế quan cao hơn do Tổng thống Donald Trump áp dụng, nhờ dòng hybrid được khách hàng ưa chuộng.

Ở thị trường Trung Quốc, lượng bán ra đạt 153.415 xe, tăng 0,9% so với cùng kỳ, một phần nhờ chính sách hỗ trợ mua xe thân thiện với môi trường và nhu cầu với các mẫu xe điện mới của hãng. Ngược lại, thị trường nội địa Nhật Bản ghi nhận sự sụt giảm 12,1%, chỉ còn 96.269 xe, nguyên nhân đến từ việc sản xuất bị đình trệ và giao hàng chậm sau các cảnh báo sóng thần.

Với mảng xe điện, Toyota tiêu thụ 17.056 xe trên phạm vi toàn cầu, tăng 35% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, tại Nhật Bản, con số này vô cùng khiêm tốn – chỉ có 18 xe được bán trong tháng 8. Tính từ đầu năm đến nay, tổng doanh số xe điện tại thị trường nội địa mới đạt 469 chiếc, giảm tới 71,1%. Điều này trái ngược với bức tranh chung khi toàn thị trường Nhật Bản tiêu thụ 617.947 xe điện hóa, tăng 8,8%. Trong số đó, các mẫu hybrid truyền thống của Toyota chiếm ưu thế với hơn 603.000 xe.

(Nguồn: https://hanoionline.vn/doanh-so-toan-cau-cua-toyota-lien-tiep-tang-362481.htm)